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CorelDraw: Kombinieren, verschmelzen und zuschneiden von Objekten

4. Mai 2016adminFoto & Grafikalle, andere, ändern, arbeit, arbeiten, auch, aufheben, ausschneiden, bearbeiten, beim, bild, bilden, bleibt, buch, core, dass, deren, diese, doch, DR, duplikate, eine, einem, einen, eines, einfach, einzelne, einzelnen, ende, entscheiden, erst, erste, erstellen, erzeugen, esc, fall, ferne, folgen, formen, funk, funktion, funktionen, ganz, gegen, gleichzeitig, gt, heraus, hier, id, ip, kann, kombinieren, kommt, kurve, kurven, lager, lassen, linien, mehr, mehrere, mehreren, mein, miteinander, muss, nach, neue, neuen, neues, nicht, nimmt, nutzen, objekt, objekte, oder, ohne, order, RAM, raus, rechte, reihenfolge, richte, rund, schnitt, sehe, sehen, seine, sich, soll, stellen, stellt, strecken, teil, teilen, test, text, texte, umgekehrt, umriss, unter, unterschiedliche, verschiedene, verwenden, vier, weitere, welche, welchem, welches, wenn, werden, wichtig, wichtigste, wichtigsten, wird, zwei

Eine der wichtigsten Funktionen überhaupt ist die Möglichkeit, verschiedene Objekte miteinander zu kombinieren, sie zu einem neuen Objekt verschmelzen zu lassen oder als Schablone zu benutzen, um andere Objekte damit zu teilen. Erstellt man beispielsweise zwei unterschiedliche Objekte wie Kreis und Viereck, stehen einem mehrere Möglichkeiten offen, diese Objekte zusammenzufassen oder so zu kombinieren, dass ein Mischobjekt daraus entsteht.

OBJEKTE VERSCHMELZEN

Du kannst unregelmäßige Formen erstellen, indem du Objekte verschmelzen lässt oder Schnittmengen aus Objekten bildest. Objekte kannst du verschmelzen, um ein neues Objekt mit einem einzelnen Umriss zu erstellen. Die äußere Begrenzung der verschmolzenen Objekte wird zum Umriss des neuen Objekts. Das neue Objekt erhält die Füllungs- und Umrisseigenschaften des Zielobjekts. Alle sich schneidenden Linien werden gelöscht.

Objekte müssen sich für die Verschmelzung nicht überlappen. Wenn du nicht überlappende Objekte verschmelzen möchtest, bilden diese eine Verschmelzungsgruppe, die sich wie ein Einzelobjekt verhält. Auch in diesem Fall nimmt das verschmolzene Objekt die Füllungs- und Umrissattribute des Zielobjekts an. Beim Verschmelzen von Einzelobjekten mit sich schneidenden Linien wird das Objekt in mehrere Unterstrecken unterteilt; das Aussehen des Objekts bleibt jedoch unverändert.

SCHNITTMENGEN

Beim Bilden von Schnittmengen wird ein Objekt aus dem Bereich erstellt, in dem sich zwei oder mehr Objekte überlappen. Die Form des neuen Objekts kann abhängig von der Form der Schnittmenge einfach oder komplex sein.

Die Füllungs- und Umrissattribute des neuen Objekts richten sich nach dem als Zielobjekt definierten Objekt. Hier kommt es auf die Reihenfolge an, wie Objekte markiert werden.

Beim Kombinieren von mehreren Objekten hingegen wird ein einzelnes Objekt mit gemeinsamen Füllungs- und Umrissattributen erzeugt. Du kannst Rechtecke, Ellipsen, Polygone, Sterne, Spiralen, Diagramme und Text kombinieren, sodass diese Objekte in ein einzelnes Kurvenobjekt konvertiert werden.

Du kannst auch mehrere Objekte gleichzeitig miteinander kombinieren.

Wenn du die Attribute eines Objekts verändern möchtest, das aus separaten Objekten kombiniert wurde, kannst du die Kombination aufheben. Du kannst zudem Unterstrecken aus kombinierten Objekten herausnehmen und so zwei separate Objekte erstellen.

Bevor du Objekte zuschneidest, musst du entscheiden, welches Objekt du zuschneiden möchtest (Zielobjekt) und mit welchem Objekt das Zuschneiden erfolgen soll (Quellobjekt). Wenn du z. B. einen sternförmigen Ausschnitt aus einem quadratischen Objekt erstellen möchtest, ist der Stern das Quellobjekt, da du ihn zum Zuschneiden des Quadrats verwendest. Das Quadrat ist das Zielobjekt, d. h. das Objekt, das zugeschnitten werden soll.

Das Quellobjekt schneidet den Bereich zu, der das Zielobjekt überlappt. Wenn du in CorelDRAW die Objekte mit einem Markierungsrahmen auswählst, wird das unterste ausgewählte Objekt zugeschnitten. Wenn du hingegen mehrere Objekte einzeln auswählst, wird das zuletzt ausgewählte Objekt zugeschnitten. Das Zielobjekt behält seine Füllungs- und Umrissattribute. Wenn du beispielsweise ein Rechteck zuschneidest, das von einem Kreis überlappt wird, wird der vom Kreis überdeckte Bereich des Rechtecks gelöscht, sodass eine unregelmäßige Form entsteht.

Du kannst ferner in CorelDRAW Schnittmengen von Objekten bilden, die sich überlagern. So lassen sich beispielsweise Duplikate von Objekten erzeugen.

In CorelDRAW hast du verschiedene Möglichkeiten, Objekte zuzuschneiden. Du kannst ein Objekt im Vordergrund als Quellobjekt verwenden, um ein dahinter liegendes Objekt zuzuschneiden oder umgekehrt. Das ist beispielsweise bei Grafiktexten sinnvoll, die in Kurven konvertiert und deren Kombination aufgehoben wurde. Hier überlagern sich die Öffnungen der Buchstaben mit dem Rest und müssen herausgeschnitten werden. Diese Objekte liegen hinten und hier kann die Funktion Vorderes ohne Hinteres diese Bereiche aus den Buchstaben ausschneiden.

Es gibt eine weitere Möglichkeit, aus mehreren Einzelobjekten ein gemeinsames Zielobjekt zu erstellen. Das kann die Funktion Begrenzung erstellen übernehmen. Hier wird aus einzelnen Objekten ein neues Umrissobjekt erzeugt, das sich ganz normal bearbeiten lässt.

CorelDraw: Fahrzeugfolierung

4. Mai 2016adminFoto & Grafikabsolut, alle, allen, alte, alten, andere, anderen, ändern, anhand, anordnung, anpassen, arbeit, arbeiten, auch, aufgaben, aufgrund, aufwand, ausrichten, bearbeitung, beim, bereits, beschleunigen, besser, bessere, besseren, beste, besten, bestimmt, bestimmte, bild, bringen, core, dach, dann, darf, darunterliegende, dass, dateien, daten, deren, Die Gr, diese, doch, dokument, DR, duplizieren, durch, ebene, ebenen, ebenfalls, eine, einem, einen, einer, eines, einfach, einfache, ende, entscheiden, entsprechende, erhalten, erst, erste, esc, etwa, etwas, fall, finde, findest, formen, funk, funktion, funktioniert, GB, geben, gedrückt, geeignet, gegen, gehen, gleiche, gt, haben, halten, heraus, hersteller, hier, hilfe, iban, id, inhalt, inhalte, ip, jetzt, kann, kante, kleine, kleiner, klick, klicken, kombinieren, komme, kommen, kommt, kontrast, kopie, kopieren, kurve, kurven, lassen, last, liegt, logo, logos, machen, manager, mein, meine, messen, mithilfe, mittel, modus, muss, nach, neben, neue, neuen, nicht, nik, nimmt, nutzen, objekt, objekte, oder, ohne, OK, option, original, passt, position, print, professionell, professionelle, projekt, raus, rechte, reicht, richte, richtig, richtige, richtigen, rund, schaffen, schnell, schnitt, schrift, schriftzug, schritt, sehe, sehen, seite, seiten, sich, sind, skalieren, soll, sondern, statt, stellen, stellt, tabs, taste, tasten, tastenkombination, teil, template, tolle, transporter, TV, type, umriss, unsere, unter, unterschiedliche, verformen, verschieben, versehen, vier, weitere, wenn, werden, wieder, wird, zeigt, zwei, zweite

FAHRZEUGBESCHRIFTUNG

CorelDRAW als Vektor-Bearbeitungswerkzeug eignet sich nicht nur hervorragend zur Erstellung von umfangreichen Projekten, sondern kann darüber hinaus dazu verwendet werden, bestimmte Spezialaufgaben wie zum Beispiel die Folierung von Fahrzeugen vorzubereiten. Das fiktive Unternehmen Botagazoo verfügt über eine Fahrzeugflotte mit unterschiedlichen Aufgaben, die mit Beschriftungen versehen werden sollen, deren Gestaltung du mit CorelDRAW vornehmen kannst.

Das fiktive Projekt beinhaltet Fahrzeuge der Klasse 14 Tonnen, …

… 7,5 Tonnen, …

… SUV …

… und PKW-Kombi.

Die Blueprints dieser Fahrzeuge musst du dir normalerweise erst beschaffen. Dafür gibt es professionelle Unternehmen, die dir solche Fahrzeugumrisse als Vektordateien zur Verfügung stellen. Für unsere Zwecke und zum Üben reichen jedoch die allgemeinen Fahrzeugumrisse aus der Corel Clipart-Galerie aus. Sie sollen diese Fahrzeugklassen stellvertretend repräsentieren.

Die Besonderheit dieser Aufgabe liegt darin, dass dieses Unterfangen selten ohne maßstabsgetreue Abbildungen funktioniert. Die Fahrzeuge besitzen ein absolutes Maß, anhand dessen die Folierung später geplottet werden muss. Fügst du einem Template ein Design hinzu, muss dieses maßstabsgetreu vom Plotter aus der Folie herausgeschnitten werden. Die Fahrzeugdaten befinden sich im Fahrzeugschein des zu folierenden Fahrzeugs oder können beim Hersteller erfragt werden.

Mit diesen Daten kannst du nun die Templates bzw. Blueprints in einem Maßstab auf dein Arbeitsdokument bringen. Es empfiehlt sich dabei, diesen Maßstab im Dokument festzuhalten, damit die weiterverarbeitenden Unternehmen eine Größenangabe vorliegen haben.

Die so ausgewählten Fahrzeuge der unterschiedlichen Klassen kannst du in einem neuen Dokument auf unterschiedliche Registerblätter zusammenführen. Nun hast du alle relevanten Fahrzeugtypen in einem Dokument vorliegen und kannst dich an deren Bearbeitung machen.

Beginnen wir mit einem LKW der 7,5-Tonnen-Klasse. Die Seite des Transportfahrzeuges soll eine geschwungene Flächengrafik erhalten. Dazu legst du dir einfach mit dem Hilfsmittel Rechteck ein rechteckiges Objekt auf die Seite des Transporters.

Nachdem die großflächige Grafik aufgebracht wurde, kannst du diese beispielsweise verformen. Am besten konvertierst du das Rechteck zunächst in Kurven. Mit dem Hilfsmittel Form kannst du nun bei aktiviertem elastischen Modus eine schöne Wellenform durch Eindrücken oder Herausziehen der unteren Rechtecklinie herausformen. Die Schaltfläche für den elastischen Modus ähnelt der eines Gummibandes.

Ist das erste Objekt fertig ausgeformt, kannst du dieses einfach duplizieren und so skalieren, dass es etwas kleiner als das darunterliegende Original ist. Optional kannst du diese Form umfärben, damit sie sich vom Original abhebt.

Nachdem diese Formen dem Fahrzeugtyp entsprechend ausgestaltet wurden, kannst du sie kopieren und auf die Vorlage der gegenüberliegenden Fahrzeugseite verschieben. Da diese Seite spiegelverkehrt ist, bietet es sich an, auch diese Form zu spiegeln. Dazu findest du in der Eigenschaftsleiste eine Schaltfläche zum horizontalen Spiegeln des Objektes.

Im nächsten Schritt kommt das Logo zum Zuge. An dieser Stelle wird das Logo aus der Geschäftsausstattung verwendet, das uns bereits in vektorisierter Form vorliegt. Dieses wird nun auf die Fläche des Transporters aufgebracht und positioniert.

Damit auf beiden Fahrzeugseiten der Abstand von Logo zu Fahrzeugkante gewahrt wird, wird das Logo mithilfe eines Behelfsobjektes eingemessen. Dazu eignet sich ein einfaches Rechteck, das auf der einen Seite des Transportfahrzeuges eingemessen wird.

Aufgrund der Unregelmäßigkeit des Logos und der unterschiedlichen Fahrzeugpositionen ist das Ausrichten mithilfe der Eigenschaftsleiste und der Koordinatenangaben nur mit einem erheblichen Rechenaufwand möglich. Das Behelfsobjekt hingegen ist schnell aufgezogen, angepasst und dient uns als Schablone für die Abstandseinmessung auf der gegenüberliegenden Seite.

Das Logo kann jetzt daran ausgerichtet werden. Am besten ist es, wenn man sich dazu ein paar Fixpunkte zur besseren Orientierung ausdenkt. Das kann zum Beispiel die Oberkante des Behelfsobjektes sein, die wiederum die Oberkante des Schriftzuges darstellt. Der zweite Fixpunkt wäre dann möglicherweise die linke Objektseite, die als Begrenzung für das Logo gilt. Bis zu dieser Linie darf das Logo heranreichen.

Damit sind die Fahrzeugseiten abgeschlossen und du kannst dich der Fahrzeugfront oder dem Heck widmen. Beide Flächen sollen im gleichen Grünton erscheinen. Dazu markierst du einfach den entsprechenden Bereich. Es kann sein, dass du zunächst die Gruppierung lösen oder dich mithilfe der Alt-Taste zum richtigen Objekt durchklicken musst.

Damit das Fahrzeug von allen Seiten als Mitglied der Botagazoo-Fahrzeugflotte erkannt wird, soll sowohl hinten als auch vorn neben der markanten grünen Folierung ebenfalls das Logo aufgebracht werden. Vorn bietet es sich an, den Teil der Motorraumklappe zu nutzen.

Am Heck gibt es ebenfalls geeignete Plätze. Da jedoch das Logo an den Fahrzeugseiten bereits großflächig aufgebracht wurde, darf man hier etwas dezenter mit der Ausgestaltung umgehen. Da die Heckklappen in einem Grün gehalten wurden, wird das Logo in einer weißen Kontrastvariante berücksichtigt.

Mit dieser Art von Gestaltung können auch die anderen Fahrzeugklassen ausgeschmückt werden.

Du kannst dich beispielsweise dazu entscheiden, wie bei dem LKW, den anderen Fahrzeugklassen ebenfalls eine Teilfolierung zukommen zu lassen.

Für die Seitenpartie kommt auch ein Rechteck als Ausgangsobjekt zum Einsatz, das mit einer neuen Form versehen wird. Dazu markierst du zunächst das eingezeichnete Rechteck und neigst es, bis es eine entsprechende Lage erreicht hat, die für die Fahrzeugseite angedacht wurde.

Das Rechteck wird jetzt in Kurven konvertiert und mit dem Hilfsmittel Form so angepasst, dass es eine rundliche Form wie die Vorlage rechts annimmt.

Ist das Objekt fertig ausgeformt, wird es auf die Fahrzeugseite des SUV aufgebracht.

Eine weitere Kopie dieses Objektes wird weiter rechts verschoben und verkleinert.

Diese Form kann durch die Neigen-Funktion oder eine Skalierung in Größe und Position angepasst werden. Auch das Hilfsmittel Form eignet sich zum Verformen. Ziel soll es sein, den Türgriff als abschließende Kante zu erhalten.

Nachdem nun die Objekte positioniert wurden, müssen sie nach hinten gebracht werden, damit sie nicht die Scheiben und Griffe überdecken. Du kannst die Anordnung der Ebenen über den Objekt-Manager ändern oder einfach mithilfe der Tastenkombination Strg+Bild ab.Damit verschiebst du die Ebenen schrittweise nach hinten. Hältst du diese Tasten gedrückt, kannst du den Vorgang beschleunigen.

Mit diesen Techniken kannst du tolle Fahrzeugdesigns in CorelDRAW X6 entstehen lassen. Du kannst die gezeigten Techniken durchaus kombinieren und den Gegebenheiten anpassen.

Free Firewall

29. April 2016adminWindowsaber, abschalten, alle, aller, also, alte, alten, anonym, anwendung, anwendungen, auch, aufbauen, auto, automatisch, bereits, block, blockieren, browser, dann, dass, daten, dienste, diese, durch, eine, einem, einen, einer, einfach, einige, einmal, einstellungen, ende, entscheiden, erst, erste, esc, euch, fahren, fall, free, frei, freigeben, funk, funktion, funktionen, funktionieren, geben, gt, halten, hersteller, hier, id, ihnen, install, installation, integrierte, interne, internet, ip, jahr, jede, jeden, kann, kein, keine, kennen, kern, kommt, lassen, legen, liste, lock, machen, mein, modus, nach, netz, netzwerk, neue, neuer, nicht, nimmt, nutzer, nutzerdaten, oder, praktische, problem, probleme, profis, program, programm, RAM, richtig, richtige, sammelt, schalten, schaltet, sich, sind, software, stellen, stellt, stil, teil, telefon, tool, unter, unterbinden, verbindung, webdesign, welche, wenn, Wenn Sie, werden, wieder, will, window, windows, wird, wirklich, zugriff, zwei

Mit der „Free Firewall“ kommt seit Jahren des gefühlten Stillstandes auf diesem Gebiet wieder ein neuer Hersteller mit einem ordentlichen Produkt um die Ecke. Evorim bietet eine einfach einzustellende Firewall, die geblockte und durchgelassene Anwendungen und Dienste übersichtlich darstellt und dazu praktische Privatsphäre-Einstellungen bereitstellt. Der Hersteller gibt an, zusätzlich zur integrierten Windows-Firewall funktionieren zu können, schaltet aber bei der Installation die Windows-Firewall erst einmal ab.

Free Firewall: „Gutgläubig“ oder „Paranoid“

Die Software kann in zwei Modi betrieben werden. Kontroll-Freaks können mit dem Paranoid-Modus erst einmal alle Datenverbindungen kappen und später jeden Dienst einzeln für Daten- und Netzwerkverkehr freigeben. Das empfiehlt sich allerdings nur für echte Profis und ist extrem mühsam.
Wenn Sie allerdings nach diesem Prinzip verfahren, werden so auch bei Virenbefall erst einmal keine Daten an Hacker übertragen und Sie auf diese Weise beispielsweise davor geschützt, unfreiwillig an einem Botnetz teilzunehmen.

Für die meisten Nutzer ist der Gutgläubig-Modus der richtige Ansatzpunkt, bei dem erst einmal alle Anwendungen ins Internet dürfen uns Sie dann nach und nach nicht benötigte Dienste abschalten können. Auch hier müssen Sie sich allerdings ein wenig auskennen, um zu entscheiden, welche Anwendungen wirklich Datenverbindungen aufbauen müssen. Das Programm nimmt Ihnen die Entscheidung teilweise ab und fügt setzt einige Anwendungen automatisch auf die „Genehmigen“-Liste. Wenn Sie möchten, dass hier wieder Daten fließen, müssen Sie das Programm freigeben.

Firewall-Extras: Blockt Analysedienste & Windows-Telemetrie

Auch die Extra-Funktionen der „Free Firewall“ sind interessant. Hier kann das Tool Verbindungen zu Analyse- und Nachverfolgungsdiensten (Trackern) im Internet unterbinden und Sie so für die Werbewirtschaft weniger durchleuchtbar machen. Auch Windows wird nachgesagt, dass es oft und gerne nach Hause telefoniert und (anonymisierte) Nutzerdaten sammelt. Auch hier schieben Sie mit der „Free Firewall“ einen Riegel vor, indem Sie Windows Telemetrie-Daten blockieren.

Allgemein gilt, dass Sie sich bei der Verwendung einer Firewall im Klaren sein müssen, dass die allzu rigorose Unterbindung von Datenverbindungen zu Problemen im Betrieb führen kann. Einige Dienste, wie beispielsweise Browser, brauchen den Internet-Zugriff und können nicht funktionieren, wenn dieser gekappt wird. Überlegen Sie sich also stets, was Sie abknapsen.

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Wie strukturiert man Webseiten-Inhalte sinnvoll?

21. März 2016adminWebdesignaber, alle, allen, alles, also, alte, alten, analytics, andere, anderen, anstatt, antworten, anzeige, anzeigen, artikel, auch, beachten, bekomme, bekommen, bereits, besser, beste, bestehende, besuch, blog, book, bringen, dagegen, dank, danke, dass, deine, deinem, deren, detail, diese, direkt, DR, druck, ebook, eigene, eigenen, eigentlich, eine, einem, einen, einer, eines, einfach, einige, einmal, ende, erreichen, erst, erste, ersten, esc, fall, finde, folgen, format, fragen, frei, ganz, gegen, gelangen, gelesen, gemacht, gerade, google, gt, halten, heraus, herausfinden, hier, hilfe, id, ihnen, immer, informationen, infos, inhalt, inhalte, inhalten, jede, jeder, jetzt, kann, klick, klicken, komme, kommen, kommt, komplett, kopf, LAN, landen, lang, lange, lassen, leicht, leichter, lesen, letzten, machen, macht, media, mehr, nach, neue, nicht, nimmt, noch, nutzt, oder, OK, online, option, optionen, order, orten, platz, plugin, plugins, private, privaten, raus, reicht, relate, richte, scannen, schaffst, schon, sehe, sehen, seine, seinen, seite, seiten, sich, sind, social, sofort, soll, sollte, sollten, start, statt, stellen, struktur, suche, suchen, teil, teilen, test, unter, verfolgen, viel, viele, voll?, webdesign, webseite, webseiten, wechsel, weitere, welche, welchen, wenn, werden, wichtig, wichtige, wichtigste, wichtigsten, wirklich, woher, wordpress, zahl, zeigen

Eine neue Webseite oder einen Blog einzurichten oder eine schon bestehende Webseite neu zu gestalten, kann einem ganz schön Kopf zerbrechen bereiten. Und noch bevor man anfängt sich Gedanken zum Design zu machen sollte man sich überlagen, wie man die Webseiten-Inhalte strukturieren möchte.

Die wichtigsten Fragen, die man sich hierbei stellen sollte sind: Für wen ist die Webseite? und Welchen Zweck soll die Webseite erfüllen?

1. Die wichtigsten Fragen klären

Denn die Antworten auf diese Fragen können je nach Art der Webseite komplett unterschiedlich ausfallen. Wenn du z.B. ein Onlineshop hast, sind die Anforderungen an deine Webseite ganz andere, als bei einem Portfolio, einer Geschäftspräsentation oder einem privaten Blog.

Nachdem du dir Gedanken zum Zielpublikum deiner Webseite gemacht hast und du dich auch mit der Frage auseinander gesetzt hast, welchen Zweck du mit deiner Webseite eigentlich erfüllen möchtest kannst du sehr viel leichter herausfinden, welche Inhalte für deine Webseiten-Besucher eigentlich am wichtigsten sind.

Welche Links sollten in deinem Hauptmenü vorkommen, welche müssen in ein Untermenü oder auf welche kannst du komplett verzichten (oder eventuell reicht es auch, einige Links nur im Footer unterzubringen).
Welche Bereiche deiner Webseite sollten auf jeder Seite vorkommen und welche Inhalte sollten je nach Art der Seite wechseln?
Was möchtest du auf deiner Startseite zeigen und welche Inhalte sollen eher auf den Unterseiten angeordnet werden?

Du könntest auch mit einer Startseite anfangen, die die Inhalte deiner Webseite nur anteasert, so dass deine Besucher auf der Startseite einen ersten Eindruck bekommen, was sie auf deiner Webseite an Inhalten erwartet.

2. Woher kommen deine Webseiten-Besucher?

Jetzt hast du dir also bereits Gedanken zu deiner Startseite gemacht. Aber es ist auch wichtig zu bedenken, wie deine Besucher eigentlich überhaupt auf deine Webseite gelangen.

Falls du schon eine bestehende Webseite hast, kannst du dafür Google Analytics als Info-Quelle zur Hand nehmen (z.B. über das WordPress-Plugin Google Analytics). Du solltest nämlich auch daran denken, dass viele Besucher vielleicht über die Google-Suche oder Social Media-Links (über Facebook oder Twitter) direkt auf einem Blog-Artikel oder einer anderen Unterseite landen. Diese Besucher sehen also die Startseite überhaupt nicht gleich.

Bei einem Portfolio, das du hauptsächlich als Visitenkarte für dich nutzt, ist dagegen recht wahrscheinlich, dass alle Besucher als erstes deine Startseite besuchen.

3. Welche Informationen sind wirklich relevant?

Außerdem solltest du dir darüber Gedanken machen, welche deiner Inhalte wirklich wichtig sind, um deine Ziele zu erreichen. Dein Haupt-Menü sollte z.B. übersichtlich und leicht überschaubar sein. Einige Links sind daher vielleicht besser an einer anderen Stelle aufgehoben (Sidebar, Untermenü, Footer).

Natürlich gibt man sich viel Mühe mit den eigenen Inhalten und am liebsten möchte man seinen Besuchern, gleich alle Informationen mitteilen. Aber die Inhalte übersichtlich zu halten, ist eventuell wichtiger, als alles mitteilen zu wollen. Wenn du aber nur die wichtigen Informationen aufnimmst, schaffst du eine klarere Struktur und du kannst deinen wichtigen Inhalten mehr Platz bieten. Deine Besucher finden sich so viel leichter auf deiner Webseite zurecht.

Natürlich ist es aber auch wichtig, die Besucher nicht zu langweilen. Auf News-Webseiten oder Online-Magazinen, auf denen die Besucher die Inhalte eher abscannen und nicht unbedingt im Detail lesen, ist eventuell eine andere Strategie sinnvoller. Es kommt also wie gesagt immer sehr stark auf deine Ziele und dein Ziel-Publikum an, welche Strategie du für deine Webseite verfolgen solltest.

4. Optionen bieten

Ein weiterer wichtiger Punkt ist es auch, immer Optionen zu bieten und deine Besucher nicht ins “Nichts” laufen zu lassen. Es könnte vielleicht sinnvoll sein, noch einmal eine Anzahl an relevanten Infos oder Links im Footer anzubringen, anstatt die Webseite einfach mit dem letzten Inhaltsbereich enden zu lassen. Auch eine Webseiten-Suche ist dabei eine hilfreiche Möglichkeit.

Auf Blog-Artikeln kannst du mit Hilfe eines Plugins weitere Beiträge mit ähnlichen Themen anzeigen (z.B. mit Related Posts von Jetpack oder dem Yet Another Related Posts-Plugin). So können deine Leser gleich zum nächsten Beitrag weiter klicken, wenn ihnen der gerade gelesene Artikel gefallen hat.

Wenn die Hauptmenü-Punkte auf deiner Webseite (z.B. bei einem Shop mit Warenkorb-Link) besonders wichtig sind, könnte eine feststehende Menüleiste für dich wichtig sein. So finden deine Besucher immer sofort zu deinen wichtigsten Links. Wichtig ist dabei zu beachten, ob die Leiste nicht zu viel Platz in der Höhe deiner Webseite wegnimmt oder ob du diesen Platz für das Menü einnehmen möchtest.

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FRITZ!Box am Hybrid-Anschluss der Telekom einsetzen

21. Dezember 2015adminHardware10, 32, abbrechen, aber, Adresse, adressen, aktivieren, aktuellen, alle, allen, aller, alles, also, alte, alten, alter, alternative, anbieter, andere, anderen, anderer, ändern, anlegen, anleitung, anonym, anrufe, anrufer, anschliessen, anstatt, arbeit, arbeiten, arten, assis, assistenten, auch, aufruf, auslastung, auto, automatisch, beachten, bearbeiten, befehl, befehle, beim, benutzer, benutzern, benutzernamen, bereits, besser, beste, bestehende, besten, bild, bleiben, bleibt, block, blockieren, Box, cent, center, dann, darf, dass, daten, datentransfer, deaktivieren, deaktiviert, deine, deren, dienste, diese, direkt, doch, DR, dsl, durch, ebenfalls, editor, eigene, eine, einem, einen, einer, eines, einfach, eingeben, einige, einmal, einrichten, einsetzen, einstellen, einstellungen, Eintrag, eintragen, ende, entscheiden, entsprechende, erfolgreich, erhalten, erkennen, erst, erste, esc, fall, fehler, fenster, ferne, finde, findest, findet, folgen, format, foto, frei, fritz!, fritzbox, funk, funktion, funktioniert, ganz, ganze, geben, gegen, gehen, geht, gehts, gelesen, gemacht, genau, gerade, geschwindigkeit, gewinne, gt, haben, halten, handy, handynummer, heimnetzwerk, heraus, hier, hinzufügen, id, immer, informationen, install, installiert, interne, internet, internetverbindung, ip, jede, jeden, jeder, jetzt, kamera, kameras, kann, kein, keine, kennen, kennwort, kleine, kleiner, klick, klicken, komme, kommen, kommt, komplett, komplette, korrekt, kosten, kunden, lager, LAN, lan-kabel, lang, langsam, lassen, last, legen, leistung, lesen, lion, lock, machen, macht, mail, mail adresse, manuell, mehr, mehrere, mein, meine, meinem, meiner, melden, modus, muss, nach, nacht, namen, neben, netz, netzwerk, neue, neustart, nicht, nik, nimmt, noch, nutzen, nutzer, nutzt, oder, ohne, OK, online, option, order, passwort, platz, play, points, ports, problem, program, programm, RAM, raus, rechner, reicht, richte, richtig, rote, route, router, routers, rufnummer, rund, schaffst, schaltet, schluss, schnitt, schon, schritt, schritte, schutz, screen, seite, sekunden, selbst, senden, server, setzen, sich, siehst, sind, smart, soll, sollte, sollten, sondern, speed, speicher, speichern, speichert, sperrt, start, starten, statt, stellen, stellt, stick, stunde, stunden, suche, suchen, sync, synchron, system, System Information, tage, taste, tasten, teil, telefon, telekom, telnet, test, testen, traffic, transfer, treibt, trotz, TV, unter, update, verbinden, verbindung, version, verwenden, viel, vier, VM, vorhanden, wahl, wählen, warum, webseite, wecken, weitere, weiterhin, weiterleitung, wenn, werden, wichtig, wichtige, wieder, wird, wlan, wohin, zeigt, zeitlich, zuhause, zwischen

Allgemeines

Bei einem Hybrid-Anschluss kombiniert die Telekom einen DSL-Anschluss mit einer LTE-Funkverbindung. Der Internetzugang wird dabei von einem speziellen Hybrid-Router hergestellt. Dieser stellt bei Auslastung der DSL-Internetverbindung automatisch eine zusätzliche LTE-Internetverbindung her und verteilt den anfallenden Datentransfer auf beide Verbindungen.

Die FRITZ!Box kann auch mit einem zusätzlichen LTE-Mobilfunk-Stick nicht direkt an einem Hybrid-Anschluss der Telekom (z.B. MagentaZuhause Hybrid) eingesetzt werden. Sie können die FRITZ!Box jedoch an einem hybridfähigen Router anschließen und so einrichten, dass sie die Internetverbindung des anderen Routers nutzt. Mit der FRITZ!Box verbundene Telefonie- und Netzwerkgeräte können diese Verbindung dann ebenfalls verwenden.

Der Tag der Umschaltung ist gekommen…

Der NTBA wird abmontiert, der Splitter und ein vorhandener Router ebenso. Statt dessen wird die Speedport Hybrid direkt in die 1.TAE Dose gesteckt und von dort mit DSL versorgt. Soweit so gut, die Speedport synchronisiert mit DSL, empfängt LTE und ist startbereit. Ohne die Fritz!Box könnte ich nun in der Speedport Hybrid die Rufnummern eintragen, den Endgeräten zuweisen und loslegen

ABER ICH BRAUCHE MEINE FRITZBOX. Und schon beginnt der Ernst des Lebens 🙂

!! NOCH nicht DIE FRITZBOX anschließen !!

Zunächst wird die Speedport Hybrid für den Betrieb der Fritzbox als IP-Client hinter der Speedport eingerichtet. Folgende Einstellungen erwiesen sich bei mir als ideal:

BILD 1

Die Ip Adresse habe ich auf die bei Fritzboxen gängige Adresse geändert. Der Grund war einfach: Ich betreibe einige Geräte mit fester IP Adresse, die zuvor an der „alten“ Fritzbox liefen – ohne diese Änderung hätte ich alle Geräte abändern müssen – so habe ich die IP der Speedport Hybrid geändert. Das geht folgendermaßen

BILD 2

Klick auf Heimnetzwerk, dann auf Heimnetzwerk (LAN ) und dann auf Name und Adresse des Routers. In meinem Fall
habe ich hier dann die altbekannte Adresse der Fritzboxen genommen.

Wenn wir schon gerade auf der Seite sind, einmal auf „DHCP“ klicken. Das Fenster erweitert sich um den DHCP Bereich:

BILD 3

Auf dieser Seite habe ich den Bereich des DHCP verkleinert. Konkret statt bis zur IP Adresse 192.168.178.199 auf die Adresse 169 am Ende. Der Grund ist einfach: Bei den Geräten mit fester IP handelt es sich um meine Fotovoltaikanlage, um IP Kameras und um mehrere Access Points – die habe ich alle im Bereich ab 170 angesiedelt. Kann man so machen – muss man aber nicht 🙂

Die bisherigen Einstellungen sind nicht für Jedermann notwendig. Wenn man weniger „Spielereien“ betreibt, bleibt zu beachten: DHCP muss in meinem „Fall“ eingeschaltet bleiben. Nun gehts weiter…

In der Speedport habe ich KEINE Rufnummern eingetragen.

BILD 4

So sieht das ganze in meiner Hybrid aus.

Um nun die Fritzbox hinter der Speedport mit Leben zu Erwecken, habe ich folgende Einstellungen vorgenommen. Ich möchte an dieser Stelle betonen, daß ich nicht weiß, ob diese Einstellungen alle erforderlich sind oder ob ein Teil davon reicht.

Unter Internet / Internetverbindung und dann unter LTE deaktivieren oder Ausnahmen hinzufügen habe ich folgende Ausnahmen hinzugefügt:

BILD 5

Klickt man hier auf „ändern“ ( oder bei Dir auf „hinzufügen“ ) kommt folgendes Fenster, bei dem ich die gezeigten Einstellungen vorgenommen habe:

BILD 6

Weiter unten kann man auf „Telekom Datenschutz“ gehen – dieser steht bei mir derzeit auf „aus“.

BILD 7

Das Alleine brachte leider auch nicht den gewünschten Erfolg, daher habe ich unter „Internet / Portfreischaltung“ weitergemacht.

Unter Port-Umleitungen und Portweiterleitungen habe ich nichts eingetragen

BILD 8

Unter „Dynamische Portfreischaltungen“ habe ich folgende Ports eingetragen:

BILD 9

Unter Anlegen stehen folgende Daten in meiner Hybrid:

BILD 10

weiter gehts…..

BILD 11

… und noch weiter….

BILD 12

… langsam sind wir am Ziel…

BILD 13

geschafft 🙂

Bevor wir uns gleich der Fritzbox widmen, sollten wir noch die DSL-Daten notieren, die man auch in der Hybrid findet:

Klick hierzu auf Einstellungen, System Informationen und dann auf Versionsnummern und DSL Informationen.

Der Downstream und der Upstream Wert sind hier wichtig. Bitte diese Daten notieren. Wie man erkennen kann, habe ich LTE mehr als nötig 🙂 Die anderen Daten habe ich ausgeschnitten..

BILD 14

Gut, soviel zur Speedport.

Bevor es nun zur Fritzbox geht, muss die eMail Adresse bei T-Online eingerichtet werden. Hierzu das Kundencenter unter kundencenter.telekom.de aufrufen

BILD 15

Im Feld eMail Adresse gibst Du nun die T-Online Zugangsnummer ein. Die Zugangsnummer findest Du auf dem weißen Zettel mit den Zugangsdaten, die Du per Post von der Telekom erhalten hast.

Das persönliche Kennwort findest Du auch auf diesem Zettel.

Anschliessend auf Login klicken.

BILD 16

Im Kundencenter dann auf „Dienste und Abos“ klicken ( der Screenshot fehlt ) und dann auf eMail.

Achtung, Stolperfalle: Es muss ein eMail Kennwort eingerichtet werden !! Dieses kann identisch mit einem anderen Kennwort sein, es muss aber von DIR eingerichtet werden. !!!

Dieses eMail Kennwort brauchst Du gleich bei der Einrichtung der Telefonie in der Fritzbox. Also nochmal: nicht VERGESSEN !!!

Wenn wir gerade im Kundencenter sind, können wir auch gleich die „Offline-Rufannahme“ einrichten. Diese nimmt Gespräche entgegen, wenn die IP Telefonie gestört ist. Andererseits „weiß“ die
Netztechnik nicht wohin mit dem Anrufer und es passieren komische Dinge.

Also Klick auf Anschluss und Tarif, dann auf Telefonie-Einstellungen

BILD 17

Im folgenden Fenster auf Telefonie Center starten.

BILD 18

Im folgenden Fenster kannst Du nun Deine Rufnummer auswählen, die Du bearbeiten möchtest , dann auf Weiter.

BILD 19

BILD 20

Hier dann auf Offline Rufannahme. In dem Screenshot siehst Du auch den Punkt „Anrufer blockieren“ ausgewählt – das ist hier nicht relevant, ich habe mir da
nur Freiraum von einer Bielefelder Nummer geschafft, die mir immer Millionengewinne versprochen hat ( Rufnummer ist gesperrt und kommt nun nicht mehr an ).

BILD 21

In der Offline Rufannahme kann man entweder die Sprachbox oder eine andere Rufnummer angeben. Bei einer anderen Rufnummer bitte beachten, daß Kosten anfallen können.
Ich habe hier meine Handynummer eingetragen um auch bei einem Ausfall erreichbar zu bleiben.

Wenn man die Rufnummer eingetragen hat, einfach ein paar Sekunden warten, die Nummer speichert sich automatisch.

Anschliessend kann man das Kundencenter verlassen

Jetzt geht es mit der Fritzbox richtig los 🙂

Zur Info vorweg: Ich habe der Fritzbox eine feste IP Adresse gegeben. Das hat den Vorteil, daß die Fritzbox von der Speedport nicht zwischenzeitlich neue IP Adressen bekommt
und man dann erst im Konfigurationsprogramm der Speedport nach der Fritzbox suchen muss, um die aktuelle IP zu finden. Da ich die 7390 auch als Anrufbeantworter, für meine
Dect Steckdosen ( Smarthome ) und die Faxfunktion nutze, habe ich die IP fest eingestellt.

Das geht so..

BILD 22

Zunächst einmal wird die Fritzbox noch NICHT an der Speedport angeschlossen, sondern direkt an den Rechner, mit dem Du das Konfigurationsprogramm aufrufst. Die Fritzbox darf jetzt keine Netzwerkverbindung mit der Speedport Hybrid haben !

Dann die „alte“ IP eingeben – im Regelfall ist das die 192.168.178.1.

Es öffnet sich die PIN Abfrage. PIN eingeben und auf Anmelden gehen.

BILD 23

Hier sieht man die Gesamtübersicht. Bei Internet siehst Du „eine bestehende Internetverbindung im Netzwerk wird mitbenutzt ( IP Client Modus ) und meine IP.

Ferner auch die aktuelle Firmware -hast Du die noch nicht, kein Problem – machen wir am Ende. 🙂 Bitte ganz unten die Ansicht auf „Erweitert“ einstellen, falls noch nicht geschehen.

Nun klickst Du auf Internet / Zugangsdaten und wählst die folgenden Einstellungen:

BILD 24

Wichtig hierbei „Weitere Internetanbieter“ dann „Anderer Internetanbieter“ und dann den „IP-Client Modus“ auswählen. ( sieht bei Dir anders aus, die Abbildung zeigt
das ganze nach der Fertigstellung ).

Anschliessend öffnet sich das folgende Fenster bei denen die angezeigten Punkte angeklickt werden.

Bei den Verbindungseinstellungen trägst Du unter Übertragungsgeschwindigkeit DEINE Geschwindigkeit des DSL Anschlusses ein. Diesen Wert haben wir ganz
am Anfang aus der Speedport Hybrid ausgelesen und notiert. Jetzt noch nicht auf Übernehmen klicken, sondern auf „Verbindungseinstellungen ändern“

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In diesem Fenster kannst Du dann der Fritzbox eine feste IP geben. Beachte bitte, daß Du eine IP verwendest, die nicht vom DHCP der Speedport verwendet wird.

Ich habe die 198 gewählt – das geht allerdings nur, wenn man den IP Bereich wie ganz oben in der Speedport beschrieben reduziert.

Standard Gateway, Primärer DNS und Sekundärer DNS ist die IP der Speedport.

JETZT DIE FRITZBOX mit einer Kabelverbindung von LAN 1 ( Fritzbox ) auf einen LAN Steckplatz der Speedport anschließen.

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Kommen wir zu der Stelle, an der ich 10 Tage gescheitert bin 🙂

Als erstes wählst Du „Neue Rufnummer“

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Dieses Fenster hat es jetzt in sich. Also GENAU gucken was Du tust 🙂 Telefonie-Anbieter ist „anderer Anbieter“. Die Internetrufnummer ist Deine Rufnummer mit Vorwahl – komplett.
Aus Datenschutzgründen steht hier in der Abbildung nur die Vorwahl – hier muss aber die komplette Rufnummer mit Vorwahl eingetragen werden.

Beim Benutzernamen trägst Du Deine eMail Adresse ein ( alles KLEIN ) Die T-Online Zugangsnummer oder anonymous@t-online.de funktionierten bei mir NICHT.

Beim Kennwort trägst Du das selbst erstellte Passwort ( ehemals Webkennwort ) ein.

Registrar und Proxy sind tel.t-online.de

Anschliessend auf Weiter.

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Man bekommt nochmal eine Übersicht zur Kontrolle ( hier steht wieder nur die Vorwahl anstatt der vollständigen Nummer wie bei Dir und der Benutzername ist geschwärzt ).

OK – auf weiter.

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Die Rufnummer wird geprüft und erfolgreich getestet. Man denkt jetzt „Hurra, fertig“ – und das ist der größte Fehler !!!!!

Die Rufnummer wird nämlich nun mit einem grünen Punkt angezeigt und man denkt, daß alles funktioniert – tut es teilweise auch – aber man ist dennoch häufig nicht erreichbar. Es treten kuriose
Fehler auf – ich war zum Beispiel aus dem Mobilfunknetz erreichbar, aus dem Festnetz nur von IP Anschlüssen, von „alten“ Anschlüssen nicht, oder auch mal gar nicht oder auch mal von allen..

Machen wir es richtig – klicke rechts neben der Rufnummer auf „Bearbeiten“.

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Es öffnet sich das entscheidende Fenster – mein Sohn würde hier vom „Endgegner“ sprechen 🙂

Unter STUN-Server unbedingt stun.t-online.de eintragen.

Bei Suffix für Internetrufnummern 0*49 eintragen – sonst bekommt man im Display später 494736123456 anstatt 04736123456 angezeigt. Das was links neben
dem Stern steht, ersetzt das, was rechts neben dem Stern steht.

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Jetzt noch das Update einspielen und fertig. WLAN, Steckdosen und AB sind nicht so kompliziert – das schaffst Du alleine 🙂

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Ein Hinweis zuletzt: Es kann sein, daß man trotz aller korrekter Einstellungen nach einigen Tagen nicht mehr erreichbar ist – warum das so ist, weiß ich momentan noch nicht – man kann entweder hierzu Speedport und Fritzbox regelmäßig neu starten – oder man installiert einfach eine Zeitschaltuhr in der Steckdose und automatisiert das ganze zum Beispiel nachts.

Alternative

Schritt 1:
Speedport Hybrid einrichten (unbedingt mit der neusten Firmware!), allerdings nicht über den Einrichtungsassistenten, sondern manuell. Telekom-Zugangsdaten eingeben. DSL-Einwahl testen. Danach kommen die Einrichtungsschritte für Telefonie. Diese auf jeden Fall abbrechen! Die Telefonie und DECT müssen auf den Speedport Hybrid komplett deaktiviert bleiben!

Zusätzlich am besten auch den „Telekom-Datenschutz“ auf aus stellen. Durch diese Option wird die 24-Stunden-Zwangstrennung des DSL-Anschlusses deaktiviert.

Schritt 2:
Die FRITZ!Box im IP-Client-Modus per LAN-Kabel mit dem Speedport Hybrid verbinden. Dabei der FRITZ!Box auf jeden Fall eine feste IP außerhalb des DHCP-Bereichs vom Speedport Hybrid vergeben.

Schritt 3:
Anschließend werden die Nebenstellen für Telekom ALL-IP eingerichtet.
Dies kann zunächst ganz normal gemäß Vorgabe passieren. Siehe dazu z.B. die Anleitung auf der AVM-Webseite
Anschließend muss jedoch jede Telekom-Nebenstelle noch bearbeitet werden, da wir beim Speedport Hybrid mit hintergelagerter AVM-Box einige Besonderheiten zu beachten haben.
Dazu die Nebenstellen einzeln bearbeiten und die Server-Einstellungen wie im folgenden Screenshot abändern:

Achtung! Bei FRITZ!OS >= 06.30 müssen die Leistungsmerkmale abweichend vom obigen Screenshot wie folgt eingestellt werden:

Die roten Balken dienen dem Datenschutz

Schritt 4:
Nun ist in der FRITZ!Box unter „Eigene Rufnummern“ Reiter „Anschlusseinstellungen“ noch eine wichtige Einstellung zu tätigen:

Die FRITZ!Box soll also die Port-Weiterleitung des Speedport (die in einem der folgenden Schritte noch eingerichtet wird) alle 30 Sekunden aktiv halten. Ohne diesen Schritt ist keine zuverlässige Erreichbarkeit auf den Telekom ALL-IP-Rufnummern möglich!

Schritt 5:
Achtung! Bei FRITZ!OS >= 06.30 kann Schritt 5 komplett entfallen, da die entsprechende Einstellung bereits in Schritt 3 mit vorgenommen wurde!

Nun wird es leider noch ein bisschen eklig, denn es muss eine Option auf der FRITZ!Box aktiviert werden, die nicht im Web-Frontend zu finden ist.

Zunächst Telnet auf der FRITZ!Box aktivieren per analogem Telefon und Eingabe von #96*7*
Mit Telnet z.B. über putty auf der Box einloggen. putty gibt es hier: http://www.putty.org/
Natürlich tut es auch jeder andere Telnet-Client!

Anschließend wird die Datei voip.cfg bearbeitet, dazu wird der folgende Befehl per telnet ausgeführt:
nvi /var/flash/voip.cfg

Man befindet sich danach im Editor vi. Dort muss für jede Telekom ALL-IP-Rufmummer einzeln die folgende Änderung durchgeführt werden:
no_register_fetch = no;
ändern in
no_register_fetch = yes;

Tastenbefehle für nvi bzw. vi:
Taste i =Editormodus
Escape =Editormodus verlassen
:wq (im Befehlsmodus) speichern und verlassen

Danach unbedingt die FRITZ!Box neustarten.

Quelle für die nvi-Anleitung

Schritt 6:
Die FRITZ!Box wäre vorbereitet. Ursprünglich wurden in Schritt 6 noch Ports von außen direkt auf die FRITZ!Box weitergeleitet.
Es hat sich aber herausgestellt, dass dies mit der aktuellen Firmware des Speedport Hybrid nicht notwendig ist, da dieser den RTP-Traffic als eine Art SIP-Proxy weiterleitet. Aktuell also keine To-Dos mehr im Bereich Port-Weiterleitung. Umso besser!

Schritt 7:
Nachdem die Port-Weiterleitung eingerichtet ist, muss auf dem Speedport nun noch eine Regel eingerichtet werden, um das Telekom ALL-IP VoIP ausschließlich über die DSL-Leitung zu senden und nicht über LTE.
Hierfür wird auf der Startseite des Speedport Hybrird das Internet-Icon ausgewählt und anschließend der Punkt „LTE deaktivieren oder Ausnahmen hinzufügen“ ausgewählt.

Der Verbindungsmodus bleibt auf DSL + LTE. Nun wird eine Ausnahme wie folgt erstellt:

Dieser Einstellung betrifft übrigens nur die FRITZ!Box als solches, WLAN-/LAN-Clients die mit einer anderen IP an der FRITZ!Box hängen, können so weiterhin DSL-/LTE-Hybrid nutzen!

Schritt 8:
Am besten noch einmal zuerst Speedport Hybrid und dann FRITZ!Box neu starten und dann sollte es das gewesen sein. Viel Spaß mit der FRITZ!Box hinter dem Speedport Hybrid!

Hängende oder abgestürzte Programme ohne Datenverlust wiederherstellen

4. Dezember 2015adminWindows10, aber, absturz, alle, analysieren, anwendung, arbeit, arbeitsspeicher, arbeitsspeichers, auch, aufgrund, augen, beenden, befehl, blick, dann, daten, diese, direkt, durch, eine, einem, einen, eines, einfach, Eintrag, ende, erfolgreich, erst, erste, erstellen, esc, etwa, etwas, fall, fehler, fenster, finde, funk, funktion, funktioniert, gespeicherte, gt, hintergrund, id, ihre, ihren, immer, internet, jede, jeden, kann, klick, LAN, lang, lange, laufenden, liegt, liste, lohn, lohnt, manager, mehr, mehrere, monitor, neustart, nicht, nimmt, noch, nutzer, oder, ohne, program, programm, programme, programmen, programmfenster, RAM, rechtsklick, resmon, retten, rund, sehe, sehen, sich, sind, smartphone, source, speicher, speichert, start, startest, stellen, stellt, taste, tasten, tastenkombination, test, text, ursache, verhindern, verloren, versehen, verwenden, viel, viele, vielen, wählen, warteschlange, webdesign, werden, wieder, wiederherstellen, window, windows, wird, wissen, zwei

Was bei Windows XP und Vista noch häufig vorkam, nimmt bei Windows 7/8/10 immer mehr ab: Die Programmabstürze und das Aufhängen von Programmen aufgrund von Fehlern oder dem Überlauf des Arbeitsspeichers. Das sind zwar nur zwei Ursachen von vielen, aber instinktiv verwenden viele Nutzer in einem solchen Fall den Taskmanager um die abgestürzten Programme zu beenden. Leider führt diese Methode unweigerlich zu einem Verlust nicht gespeicherter Daten. Was Wenige wissen: es gibt eine etwas sanftere Möglichkeit Programme zu beenden, die nicht gespeicherte Daten retten kann.

In laufenden Programmen versehen mehrere Hintergrundprozesse ihren Dienst. Meist liegt es nur an einem fehlerhaften Dienst, der das Programm nicht mehr reagieren lässt. Mit dem Ressourcenmonitor lässt sich dieser Hintergrunddienst identifizieren und beenden. Die restlichen Prozesse laufen weiter und verhindern somit in den meisten Fällen einen Datenverlust.

Im Falle eines Programmabsturzes startest du den Ressourcenmonitor über das Fenster Ausführen mit der Tastenkombination [Windows][R] und dem Befehl resmon.

Im Programmfenster des Ressourcenmonitors suchst du nun auf der Registerkarte CPU das fehlerhafte Programm. In der Regel wird es rot dargestellt. Mit einem Rechtsklick auf diesen Eintrag öffnest du das Kontextmenü und wählst Warteschlange analysieren aus.

Im Anschlußdialog werden alle Hintergrundprozesse des ausgewählten Programms aufgelistet. Markiere dann die fehlerhaften Einträge, die sich meist am Ende der Liste befinden mit einem Rechtsklick und beende sie.

Kehre zum abgestürzten Programm zurück und warte einen Augenblick, ob die Anwendung wieder funktioniert. Speichere anschließend die Daten und führe einen Neustart des Programms durch.

LEIDER NICHT IMMER ERFOLGREICH

Leider führt diese Methode nicht immer zu dem gewünschten Erfolg. Auf jeden Fall lohnt es sich, sie als erstes auszuprobieren. Im Zweifelsfall sind die Daten ohnehin verloren. In diesem Fall kannst du das betroffene Programm auch direkt im Ressourcenmonitor beenden.

Einfach per Rechtsklick den Kontextmenü-Eintrag Prozess beenden auswählen.

Kfz-Verkauf leichtgemacht: WirKaufenDeinAuto.de nimmt wirklich jedes Auto

23. Mai 2014adminAllerleijedes, kfz-verkauf, leichtgemacht, nimmt, wirkaufendeinauto, wirklich

Viele Besitzer ältere Fahrzeuge kennen die kleinen Visitenkarten der fliegenden Autohändler, die Ihnen Ihre “alte Möhre” zu Spitzenpreisen abkaufen möchten. Die Ernüchterung folgt dann ziemlich schnell. Die eine Hälfte erscheint trotz Zusage erst gar nicht und die andere Hälfte will Ihnen dann nur zwischen 30 und 50 Euro zahlen. Bei Fahrzeugen die exportiert werden, ist jedoch eine größere Gewinnspanne möglich. Die Händler wollen diese aber nicht teilen und murmeln meist etwas wie: “der Wagen wird verschrottet und bringt sowieso nur knapp 100 Euro”. Das war’s dann mit den “Höchstpreisen”… Die WebseiteWirKaufenDeinAuto.de verspricht den Autobesitzern marktgerechte Preise und übernimmt auch die Abmeldung des Fahrzeugs.

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Im nächsten Schritt geben die Bauform, die Modellvariante und den Typ Ihres PKW an. Mit Weiter geht es zur letzten Dateneingabe.

Abschließend geben Sie noch den Kilometerstand, Ihre E-Mail-Adresse und -optional- eine Kontakttelefonnummer ein.

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Wichtig: Da hier nur die Grunddaten Ihres Fahrzeugs erfasst wurden, kann das Fahrzeug aufgrund von Zusatzausstattung wie Klimaanlage, Schiebedach, Anhängerkupplung, etc, trotzdem einen höheren Wert haben.

Sollte dies auf Ihr Auto zutreffen, vereinbaren Sie einen persönlichen Gutachter-Termin in einer Filiale in Ihrer Nähe. Auch dieses Gutachten ist vollkommen kostenfrei und unverbindlich.

Neben den großen Standorten wie Berlin, Leipzig, Köln, Hamburg, Frankfurt und München, gibt es noch eine ganze Reihe von kleineren Niederlassungen, beispielsweise in Bayern, Sachsen und Nordrhein-Westfalen. Ob es auch eine Niederlassung in Ihrer Nähe gibt, erfahren Sie ebenfalls aufwww.WirKaufenDeinAuto.de. Desweiteren finden Sie ganz unten auf der Webseite einen Link zum Ratgeber. Hier gibt’s weitere Tipps und Tricks rund um das Thema Auto.